Kamyonek barkêş a bergir wesayîtek hilgirtinê ye ku li pêşiya laş û bi giraniyek li paşiya laş ve tê çêkirin.Forklift ji bo barkirin û barkirin, lihevkirin û perçekirin li bender, qereqol û kargehan guncan in.Forkliftên di bin 3 ton de dikarin di kabîn, otomobîlên trênê û konteyniran de jî bixebitin.Ger çeng bi cûrbecûr çeqilmast were guheztin, forklift dikare cûrbecûr tiştan hilgire, wek mînak kepek dikare materyalên bêhêz hilgire.Li gorî giraniya hilkişînê ya forkliftan, forklift li tonên piçûk (0.5t û 1t), tonên navîn (2t û 3t) û tonên mezin (5t û jor) têne dabeş kirin.
Taybetmendiyên Forklifta giran a berevajîkirî ev in:
1. Gerdûnîbûna xurt di warên cihêreng ên lojîstîkê de hatiye sepandin.Ger kamyonên forklift bi paletan re hevkariyê bikin, dê qada serîlêdana wê berfirehtir be.
2. Kamyona barkêşê ya fonksiyonê ya dualî ya bi barkirin, barkirin û hilgirtinê amûrek yekgirtî ye ji bo barkirin, barkirin û hilgirtinê.Ew barkirin, barkirin û hilgirtinê di yek operasyonê de berhev dike û karbidestiya xebatê lez dike.
3. Zelalbûnek xurt a bingeha çerxa şaseya forkliftê piçûk e, tîrêjê zivirîna forklift piçûk e, nermbûna operasyonê zêde dibe, ji ber vê yekê di gelek makîne û amûran de karanîna cîhê teng dijwar e. forklift bikaranîn.
Pêkhateya strukturê ya kamyonê barkêşê giran a hevseng:
1. Amûra hêzê ya forklift wekî amûra hêzê ya motora şewitandina hundurîn û pîlê.Ji bo hewcedariyên deng û qirêjiya hewayê dijwartir in carinan divê bataryayê wekî hêz bikar bînin, wek mînak, karanîna motora şewitandina hundurîn divê bi amûrek paqijkirina gazê û gazê ve were saz kirin.
2. Amûra veguhestinê tê bikaranîn ku hêza sereke veguherîne ajotina ajotinê.3 cureyên mekanîk, hîdrolîk û hîdrolîk hene.Amûra veguheztina mekanîkî ji kulmek, gearboxek û axek ajotinê pêk tê.Amûra veguheztina hîdrolîk ji veguherînerê torque hîdrolîk, gearboxa guheztina hêzê û axeya ajotinê pêk tê.
Amûra veguhestina hîdrolîk ji pompeya hîdrolîk, valve û motora hîdrolîk pêk tê.
3. Amûra rêvekirinê tê bikar anîn da ku rêwerziya ajotinê ya kamyona barkêşê kontrol bike, ku ji rêwerzan, çîçek rêwerzê û gerîdeyê pêk tê.Forkliftên di binê 1 ton de amûra rêwerzê ya mekanîkî bikar tînin, û forkliftên ji 1 ton jortir bi piranî amûra rêberiya hêzê bikar tînin.Rêvebiriya forkliftê li pişta laşê wesayîtê ye.
4. Amûra xebatê ya ku mekanîzmaya barkêşê hilde.Ew ji çarçoweya deriyê hundur, çarçoweya deriyê derve, çarçoweya qalikê barkêşê, qalika barkirinê, zincîrê, zincîre, silindirê hilgirtinê û silindirê zirav pêk tê.Dawiya jêrîn ya çarçoveya deriyê derveyî bi çarçoveyê ve girêdayî ye, û beşa navîn bi silindirê tilt ve girêdayî ye.Ji ber berfirehbûna silindirê zirav, çarçoweya derî dikare bi paş û paş ve bizivire, ji ber vê yekê pêvajoya barkêş û barkirina barkirinê aram e.Çarçoveya deriyê hundur bi rûkek ve hatî stend, ku di çarçoveyek deriyê derveyî de tête bicîh kirin.Gava ku çarçoweya deriyê hundur radibe, ew dikare bi qismî ji çarçoweya deriyê derveyî derkeve.Binê silindera hilgirtinê li beşa jêrîn a çarçoweya deriyê derve tê sabît kirin, û çîpa pistonê ya silindirê li ser çopa rêberî ya çarçoweya deriyê hundur ber bi jor û jêr ve diçe.Serê çopê pistonê bi çîpek ve girêdayî ye, yek dawiya zincîra hilgirtinê li ser çarçoweya deriyê derveyî ve tê girêdan, û dawiya din jî bi çarçoweya barkêşa barkêşê ya li dora çîpê ve girêdayî ye.Dema ku serê çopa pistonê bi sprocket ve tê hildan, zincîra çengê û xwedan çilê bi hev re hildide.Di destpêka hilgirtinê de, tenê çengê barkêşê tê hildan heya ku çîpek pistonê li ber çarçoweya deriyê hundurî dikişîne da ku çarçoweya deriyê hundur rabe.Leza bilindbûna çarçoweya deriyê hundur nîvê ya qertafa barkirinê ye.Dema ku çarçoweya deriyê hundur nelivîne ji bilindahiya herî zêde ya ku qalika barkêşê dikare were rakirin jê re bilindahiya hilgirtina belaş tê gotin.Bilindahiya bilindkirina belaş a giştî bi qasî 3000 mm e.Ji bo ku ajokar xwedan dîmenek çêtir be, silindirka hilgirtinê bi du gawirên dîmenê yên fireh ên ku li her du aliyên gantrî hatine rêz kirin tê guheztin.
5. Pergala hîdrolîk amûrek e ku hêzê ji bo rakirina fork û tîrêjkirina çarçoweya derî peyda dike.Ew ji pompeya neftê, valveya vegerê ya pir-alî û boriyê pêk tê.
6. Amûra freneyê Frensa kamyona barkêşê li ser çerxa ajotinê tê rêz kirin.Parametreyên sereke yên ku performansa kamyonên barkêşan destnîşan dikin, bilindbûna standard û giraniya hilkişînê ya binavkirî li dûrahiya standard di navbera navendên barkirinê de ne.Dûrahiya navenda barkirinê dûrahiya di navbera navenda giraniya barkêşê û dîwarê pêşiyê yê beşa vertîkal a barkêşê de ye.
Rêvekirina pêşkeftina kamyonek barkêş a giran a hevseng.
Pêbaweriya forkliftê çêtir bikin, rêjeya têkçûnê kêm bikin, jiyana karûbarê rastîn a forklift çêtir bikin.Di nav lêkolîna ergonomîkê de, pozîsyona destika kontrolê ya cihêreng, rêgez û kursiya ajokar maqûltir e, ji ber vê yekê dîtina ajokerê fireh, rehet, ne hêsan e ku westiyayî be.Dengê kêm, qirêjiya gazê ya kêm, motora xerckirina sotemeniyê ya kêm, an jî tedbîrên kêmkirina deng û paqijkirina gaza eksê bigirin da ku qirêjiya jîngehê kêm bikin.Cûreyên nû pêşve bixin, guheztinên guhezbar û cûrbecûr alavên nû pêş bixin da ku rêza forkliftan berfireh bikin.
Dema şandinê: Oct-18-2022